Analiżi tat-teknoloġija tal-bord taċ-ċirkwit tat-toqba midfuna bl-għomja HDI
HDI(Interkonnessjoni ta 'Densità Għolja) tirreferi għal teknoloġija ta' interkonnessjoni ta '-densità għolja, u l-bord taċ-ċirkwit tat-toqba midfun għomja tiegħu jikseb id-disinn ta' mikropori u toqob midfuna għomja permezz ta 'proċessi ta' manifattura speċjali. Toqba għomja tirreferi għal toqba konduttiva li tgħaqqad is-saffi tal-wiċċ u ta 'ġewwa ta' bord ta 'ċirkwit stampat, iżda ma tippenetrax il-bord taċ-ċirkwit kollu; It-toqba midfuna hija toqba ta 'gwida li tgħaqqad is-saffi ta' ġewwa u mhix viżibbli fuq il-wiċċ tal-bord taċ-ċirkwit stampat. Din l-istruttura unika tippermetti li l-bord taċ-ċirkwit jikseb aktar konnessjonijiet elettriċi fi spazju limitat, u jżid ħafna d-densità tal-wajers.
Ittejjeb il-veloċità tat-trażmissjoni tas-sinjal
F'sistemi elettroniċi tal-karozzi, xenarji bħat-trasmissjoni awtomatika tad-dejta tas-sensorju tas-sewqan u veloċità għolja-fil-komunikazzjoni tan-netwerk tal-vetturi jeħtieġu veloċità estremament għolja tat-trażmissjoni tas-sinjal. Bordijiet ta 'ċirkwiti ta' toqba midfuna HDI jistgħu jtejbu b'mod sinifikanti l-veloċità tat-trażmissjoni tas-sinjal billi jqassru l-mogħdija tat-trażmissjoni tas-sinjal. Filwaqt li t-trasmissjoni tas-sinjal tar-radar tal-mewġ millimetriku bħala eżempju, il-frekwenza operattiva tagħha hija għolja u l-ammont ta 'dejta huwa kbir. Il-mogħdija twila ta 'trasmissjoni ta' bordijiet ta 'ċirkwiti tradizzjonali tista' faċilment tikkawża dewmien tas-sinjal. Madankollu, il-bordijiet taċ-ċirkwiti ta 'toqba midfuna għomja HDI jottimizzaw il-wajers biex jippermettu li s-sinjal tar-radar tal-mewġ millimetriku jiġi trażmess malajr u b'mod preċiż lill-unità tal-ipproċessar, li jippermetti lill-vetturi jirrispondu għal bidliet fl-ambjent tal-madwar f'waqtu u jtejbu s-sikurezza u l-affidabbiltà tas-sewqan awtonomu.
Naqqas l-interferenza tas-sinjal
L-ambjent elettroniku ġewwa karozza huwa kumpless ħafna, u l-interferenza elettromanjetika ġġenerata minn diversi apparati elettroniċi hija marbuta. L-istruttura b'ħafna -saff u d-disinn ta 'toqba midfuna għomja ta' bordijiet ta 'ċirkwiti ta' toqba midfuna għomja HDI jistgħu jnaqqsu b'mod effettiv il-crosstalk bejn is-sinjali. Is-saff ta 'l-ert u s-saff ta' l-enerġija fis-saff ta 'ġewwa tiegħu jistgħu jaġixxu bħala ostaklu, jipproteġu l-interferenza elettromanjetika bejn saffi ta' sinjal differenti. Fis-sistemi tal-awdjo tal-karozzi, is-sinjali tal-awdjo huma suxxettibbli għal interferenza minn apparat elettroniku ieħor u jipproduċu storbju. Bordijiet ta 'ċirkwiti midfuna għomja HDI jistgħu jiżolaw b'mod effettiv il-linji tas-sinjali tal-awdjo minn linji oħra tas-sinjali ta' frekwenza għolja -, inaqqsu l-interferenza, u jipprovdu lis-sewwieqa u lill-passiġġieri esperjenza ta 'smigħ pura.
Adatta għat-trasmissjoni tas-sinjali f'ambjenti kumplessi
Matul il-proċess tas-sewqan, il-karozzi se jiffaċċjaw kundizzjonijiet ambjentali kumplessi bħal temperatura għolja, umdità għolja, u vibrazzjoni, li joħolqu sfida severa għall-istabbiltà tat-trażmissjoni tas-sinjal. Bordijiet taċ-ċirkwiti ta 'toqba midfuna bl-għomja HDI jużaw materjali ta' prestazzjoni għolja-u proċessi ta 'manifattura avvanzati, b'reżistenza tajba għas-sħana, reżistenza għall-umdità, u stabbiltà mekkanika. F'ambjenti ta 'temperatura għolja, il-materjal tiegħu mhux se jiddeforma minħabba s-sħana, li jaffettwa t-trażmissjoni tas-sinjal; F'ambjenti ta 'vibrazzjoni, il-konnessjoni stabbli ta' toqob midfuna għomja tista 'tiżgura l-affidabilità tal-linji tas-sinjali u tiżgura li s-sistemi elettroniċi tal-karozzi jistgħu jittrasmettu sinjali b'mod stabbli f'diversi ambjenti ħarxa.